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            防墜安全器檢測臺檢測中常見五大問題

            文字:[大][中][小] 發布時間:2015-11-17  瀏覽次數:2463

            ? ? ? ? 施工升降機已經成為建筑施工中必不可少的輔助機械,它操作簡便,耗能低,大大提高了高層建筑的施工進度。當然,作為特種設備,國家及行業對其安全要求是十分嚴格的,必備加裝相關安全防護裝置,其中防墜安全防墜器是最關鍵的安保裝置。國家規定施工升降機專用防墜安全器的服役年限為5年,超過5年必須報廢,在服役期間必須每年到專業機構做一次檢測,并出具國家有認證標志的檢測報告。

            那么,防墜安全器檢測臺檢測過程中常見的問題有哪些?

            問題一:

            ? ? 離心式限速裝置動作速度不穩定,離心式限速裝置的甩塊甩開時的速度不穩定。

            ? ? ? ?原因:彈簧失效,甩塊軸轉動不靈活,甩塊固定銷脫落和甩塊支撐彈簧片失效所致。

            問題二:

            ? ? ? ? ?離心式限速裝置動作速度標定時正常,組裝后整體安裝試驗時,動作速度偏離正常值。

            ? ? ? ? ?原因:安全器齒輪軸與銅瓦間的間隙過大。

            問題三:

            ? ? ? 安全器整體安裝試驗時,離心式限速裝置動作正常但不能制動離心式限速裝置的甩塊。

            ? ? ? ? 原因:甩開時的行程不夠,不能與錐鼓內壁的凸起嚙合。

            問題四:

            ? ? ? ? 錐鼓形制動器的最大制動力矩達不到要求或最大制動力矩不穩定。?

            ? ? ? ?原因:(1)制動帶有油污、水或雜物;(2)部分碟形彈簧片破損或碟形彈簧片失效;(3)錐鼓形制動器大銅螺母與錐鼓螺桿間隙過大;(4)制動帶局部破損、脫落,與錐鼓接觸面積減??;(5)制動帶吸潮膨脹。

            問題五:

            ? ? ?齒輪轉動不靈活。

            ? ? ?原因:齒輪軸銹蝕、軸瓦損壞、制動帶吸潮膨脹或破損等。

            ? ? ? ?施工升降機防墜安全器檢驗標定的過程,實際上也是一次維修保養過程。比如清潔制動帶表面、打磨錐鼓表面、更換失效的零部件、清理內部的積水、積油、雜物、銹蝕等。不能認為防墜器仍能使用就是完好安全的,只有通過正規儀器的檢查才能做出鑒定,因此,應當足夠重視防墜安全器的年檢工作,將安全隱患及時排除。

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